传统的反驳观点是他将思

与亚里士多德相反他同时想坚持柏拉图的思想与事物分离的存在学说。这为他赢得了矛盾的指责。想具体化并将它们纳入物质世界的短暂性之中从而失去了它们的简单性和不变性。从而它们将失去其特定的本体论地位从而不再是柏拉图理念学说意义上的理念。年月日瑞典工程师物理学家航空家和极地探险家所罗门奥古斯特安德烈出生。安德烈在领导尝试乘坐氢气球到达地理北极时去世。气球探险队未能成功到达极地并导致三名参与者全部死亡。奥古斯特安德烈简介所罗门奥古斯特安德烈就读于斯德哥尔摩皇家理工学院于年获得机械工程学位。

两年后他参加了费城百年博览会并在瑞典馆担任看门人。在美国安德烈遇到了热气球驾驶员约翰怀斯这对他进一步的职业生涯产生了重大影响。年代初安德烈在皇家理工学院担任助理后来参加了由尼尔斯埃克霍姆领导的瑞典斯匹次卑尔根科学考察队。在那里安德烈负责观察空气电。在接下来的十年 WhatsApp 号码数据 里他出版了有关空气电热传导和发明的科学期刊。所罗门奥古斯特安德烈所罗门奥古斯特安德烈成为一名极地探险家世纪下半叶通常被称为极地航行的英雄时期。北极和南极周围的荒凉地区是对勇气和技术成就的挑战。



因此安德烈的北极气球之旅计划符合他的时代精神。他想带着气球从斯瓦尔巴群岛起飞然后穿越北冰洋到达白令海峡降落在阿拉斯加加拿大或俄罗斯。他想要穿越北极或者尽可能近距离地经过它。可动气球年安德烈购买了一个氢气球将其命名为并从哥德堡或斯德哥尔摩出发途经瑞典九次总行程公里。最长的旅程是从哥德堡出发经瑞典大陆和波罗的海到达哥特兰岛。在一些旅行中他测试了自己发明的拖绳他希望将来用它来操纵气球。只要气球的速度与风相同就不可能用帆来操纵它。拖曳线的任务是降低气球的速度以使其易于操纵。然而由于安德烈是瑞典第一位热气球驾驶员该国没有人有足。